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PERMATEX - REF: PE35134
FORMADOR DE JUNTAS SUPRA GREY 80ML
Sellador de silicona automotriz resistente al aceite, vibración y temperaturas hasta 260°C. Seguro para sensores.
Precio
10,58 €
Total:
0.00€
Todos os preços apresentados incluem IVA à taxa legal de 23 %.
Tubo 80 ml - Silicone Permatex Supra de alto rendimiento, desarrollado para cumplir con las exigencias OEM actuales. Seguro para sensores, de bajo olor y no corrosivo, ideal para aplicaciones automotrices e industriales.
Ofrece excelente resistencia al aceite y alta flexibilidad en las juntas. Hasta 8 veces más flexible que juntas de corcho/compuesto y 3 veces más resistente al aceite que los siliconas convencionales.
Soporta temperaturas de -70°C a 260°C (intermitente) y resiste fluidos automotrices, vibraciones y condiciones exigentes.
Nota: No recomendado para juntas de culata ni piezas en contacto con gasolina.
Ofrece excelente resistencia al aceite y alta flexibilidad en las juntas. Hasta 8 veces más flexible que juntas de corcho/compuesto y 3 veces más resistente al aceite que los siliconas convencionales.
Soporta temperaturas de -70°C a 260°C (intermitente) y resiste fluidos automotrices, vibraciones y condiciones exigentes.
Nota: No recomendado para juntas de culata ni piezas en contacto con gasolina.
Tubo 80 ml - Silicone Permatex Supra de alto rendimiento, desarrollado para cumplir con las exigencias OEM actuales. Seguro para sensores, de bajo olor y no corrosivo, ideal para aplicaciones automotrices e industriales.
Ofrece excelente resistencia al aceite y alta flexibilidad en las juntas. Hasta 8 veces más flexible que juntas de corcho/compuesto y 3 veces más resistente al aceite que los siliconas convencionales.
Soporta temperaturas de -70°C a 260°C (intermitente) y resiste fluidos automotrices, vibraciones y condiciones exigentes.
Nota: No recomendado para juntas de culata ni piezas en contacto con gasolina.
Ofrece excelente resistencia al aceite y alta flexibilidad en las juntas. Hasta 8 veces más flexible que juntas de corcho/compuesto y 3 veces más resistente al aceite que los siliconas convencionales.
Soporta temperaturas de -70°C a 260°C (intermitente) y resiste fluidos automotrices, vibraciones y condiciones exigentes.
Nota: No recomendado para juntas de culata ni piezas en contacto con gasolina.