PERMATEX - REF: PE35134
FORMADOR DE JUNTAS SUPRA GREY 80ML
Silicone automóvel de alto desempenho, resistente a óleo, vibração e temperaturas até 260°C. Seguro para sensores e uso profissional.
Preço
10,58 €
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Tubo 80 ml - Silicone Permatex Supra de alto desempenho, desenvolvido para responder às exigências dos motores modernos (OEM). Fórmula segura para sensores, de baixo odor e não corrosiva, ideal para aplicações automóveis e industriais.
Oferece excelente resistência a óleos e elevada tolerância a movimentos das juntas. Até 8 vezes mais flexível do que juntas de cortiça/compósito e 3 vezes mais resistente ao óleo do que silicones convencionais.
Resiste a temperaturas de -70°C a 260°C (intermitente), bem como a fluidos automóveis, vibração e condições exigentes.
Nota: Não recomendado para juntas de cabeça do motor ou contacto com gasolina.
Oferece excelente resistência a óleos e elevada tolerância a movimentos das juntas. Até 8 vezes mais flexível do que juntas de cortiça/compósito e 3 vezes mais resistente ao óleo do que silicones convencionais.
Resiste a temperaturas de -70°C a 260°C (intermitente), bem como a fluidos automóveis, vibração e condições exigentes.
Nota: Não recomendado para juntas de cabeça do motor ou contacto com gasolina.
Tubo 80 ml - Silicone Permatex Supra de alto desempenho, desenvolvido para responder às exigências dos motores modernos (OEM). Fórmula segura para sensores, de baixo odor e não corrosiva, ideal para aplicações automóveis e industriais.
Oferece excelente resistência a óleos e elevada tolerância a movimentos das juntas. Até 8 vezes mais flexível do que juntas de cortiça/compósito e 3 vezes mais resistente ao óleo do que silicones convencionais.
Resiste a temperaturas de -70°C a 260°C (intermitente), bem como a fluidos automóveis, vibração e condições exigentes.
Nota: Não recomendado para juntas de cabeça do motor ou contacto com gasolina.
Oferece excelente resistência a óleos e elevada tolerância a movimentos das juntas. Até 8 vezes mais flexível do que juntas de cortiça/compósito e 3 vezes mais resistente ao óleo do que silicones convencionais.
Resiste a temperaturas de -70°C a 260°C (intermitente), bem como a fluidos automóveis, vibração e condições exigentes.
Nota: Não recomendado para juntas de cabeça do motor ou contacto com gasolina.