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BITT - REF: BITT-605
EXTRACTEUR D`INJECTEUR
Campagne
TOP 200 2025
Découvrez le kit universel pour démonter les injecteurs bouchés sans démonter la partie électrique. Compatible avec Denso, Siemens, Bosch et Delphi de 1999 à 2017.
Tabela
393,61 €
Prix
337,38 €
Total:
0.00€
Todos os preços apresentados incluem IVA à taxa legal de 23 %.
Kit universel unique qui permet de retirer tous les types d`injecteurs, y compris les injecteurs bloqués ou coincés, sans retirer la partie électrique, même sur les véhicules les plus récents.
Pour les injecteurs common rail ou piézo Denso, Siemens, Bosch et Delphi de 1999 à 2017
Évite la nécessité de retirer la partie électrique de l`injecteur et donc les coûts supplémentaires grâce à un arbre fileté extrêmement solide de la même taille que le raccord d`entrée du gazole sur lequel l`extracteur est fixé Le kit comprend également deux raccords (M12 et M14) sur la partie électrique de l`injecteur.
le raccord d`origine ne peut pas être enlevé
Deux façons de retirer l`injecteur :
- par rotation (manipulation)
- par rotation et extraction axiale (inertie de masse) dans les cas les plus difficiles
Pour les injecteurs common rail ou piézo Denso, Siemens, Bosch et Delphi de 1999 à 2017
Évite la nécessité de retirer la partie électrique de l`injecteur et donc les coûts supplémentaires grâce à un arbre fileté extrêmement solide de la même taille que le raccord d`entrée du gazole sur lequel l`extracteur est fixé Le kit comprend également deux raccords (M12 et M14) sur la partie électrique de l`injecteur.
le raccord d`origine ne peut pas être enlevé
Deux façons de retirer l`injecteur :
- par rotation (manipulation)
- par rotation et extraction axiale (inertie de masse) dans les cas les plus difficiles
Não existem anexos disponíveis.
Kit universel unique qui permet de retirer tous les types d`injecteurs, y compris les injecteurs bloqués ou coincés, sans retirer la partie électrique, même sur les véhicules les plus récents.
Pour les injecteurs common rail ou piézo Denso, Siemens, Bosch et Delphi de 1999 à 2017
Évite la nécessité de retirer la partie électrique de l`injecteur et donc les coûts supplémentaires grâce à un arbre fileté extrêmement solide de la même taille que le raccord d`entrée du gazole sur lequel l`extracteur est fixé Le kit comprend également deux raccords (M12 et M14) sur la partie électrique de l`injecteur.
le raccord d`origine ne peut pas être enlevé
Deux façons de retirer l`injecteur :
- par rotation (manipulation)
- par rotation et extraction axiale (inertie de masse) dans les cas les plus difficiles
Pour les injecteurs common rail ou piézo Denso, Siemens, Bosch et Delphi de 1999 à 2017
Évite la nécessité de retirer la partie électrique de l`injecteur et donc les coûts supplémentaires grâce à un arbre fileté extrêmement solide de la même taille que le raccord d`entrée du gazole sur lequel l`extracteur est fixé Le kit comprend également deux raccords (M12 et M14) sur la partie électrique de l`injecteur.
le raccord d`origine ne peut pas être enlevé
Deux façons de retirer l`injecteur :
- par rotation (manipulation)
- par rotation et extraction axiale (inertie de masse) dans les cas les plus difficiles
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