BITT - REF: BITT-605
EXTRACTOR DE INJECTORES
Campanha
TOP 200 2025
Descubra o kit universal para extrair injetores bloqueados sem remover a parte elétrica. Compatível com Denso, Siemens, Bosch e Delphi de 1999 a 2017.
Tabela
393,61 €
Preço
337,38 €
Total:
0.00€
Todos os preços apresentados incluem IVA à taxa legal de 23 %.
• Kit universal único que permite remover todos os tipos de injectores nomeadamente bloqueados ou agarrados sem remover a parte eléctrica, mesmo nos veículos mais recentes.
• Para injectores Denso, Siemens, Bosch e Delphi common rail ou piezo desde 1999 a 2017
• Evita a necessidade de remover a parte eléctrica do injector e assim evita custos adicionais devido a um eixo rosqueado extremamente forte da mesma dimensão da ligação de entrada de óleo diesel ao qual o extractor é fixado O kit também inclui duas ligações (M12 e M14) no
caso da ligação original não possa ser removida
• Duas formas de remover o injetor:
- por rotação (manuseamento)
- por rotação e extracção axial (inércia de massa) nos casos mais difíceis
• Para injectores Denso, Siemens, Bosch e Delphi common rail ou piezo desde 1999 a 2017
• Evita a necessidade de remover a parte eléctrica do injector e assim evita custos adicionais devido a um eixo rosqueado extremamente forte da mesma dimensão da ligação de entrada de óleo diesel ao qual o extractor é fixado O kit também inclui duas ligações (M12 e M14) no
caso da ligação original não possa ser removida
• Duas formas de remover o injetor:
- por rotação (manuseamento)
- por rotação e extracção axial (inércia de massa) nos casos mais difíceis
Não existem anexos disponíveis.
• Kit universal único que permite remover todos os tipos de injectores nomeadamente bloqueados ou agarrados sem remover a parte eléctrica, mesmo nos veículos mais recentes.
• Para injectores Denso, Siemens, Bosch e Delphi common rail ou piezo desde 1999 a 2017
• Evita a necessidade de remover a parte eléctrica do injector e assim evita custos adicionais devido a um eixo rosqueado extremamente forte da mesma dimensão da ligação de entrada de óleo diesel ao qual o extractor é fixado O kit também inclui duas ligações (M12 e M14) no
caso da ligação original não possa ser removida
• Duas formas de remover o injetor:
- por rotação (manuseamento)
- por rotação e extracção axial (inércia de massa) nos casos mais difíceis
• Para injectores Denso, Siemens, Bosch e Delphi common rail ou piezo desde 1999 a 2017
• Evita a necessidade de remover a parte eléctrica do injector e assim evita custos adicionais devido a um eixo rosqueado extremamente forte da mesma dimensão da ligação de entrada de óleo diesel ao qual o extractor é fixado O kit também inclui duas ligações (M12 e M14) no
caso da ligação original não possa ser removida
• Duas formas de remover o injetor:
- por rotação (manuseamento)
- por rotação e extracção axial (inércia de massa) nos casos mais difíceis
Não existem anexos disponíveis.